By Την ώρα που οι θάνατοι στους δρόμους από οδικές συγκρούσεις αυξάνονται, συνέρχεται σήμερα το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας για να μελετήσει τρόπους μείωσης των θανατηφόρων.
Παράλληλα, η Αστυνομία ψάχνει εναλλακτικούς τρόπους επίδοσης των εξωδίκων από τις κάμερες, γιατί θεωρεί πως όταν ο οδηγός πληρώνει για τις παρανομίες του στους δρόμους, θα συμμορφώνεται με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Η Τροχαία και το γραφείο Οδικής Ασφάλειας του υπουργείου Μεταφορών μαζί με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών που παρακολουθούν την κατάσταση με το τροχαίο πρόβλημα, θα προβούν σήμερα σε ανάλυση όλων των τροχαίων που κατέληξαν σε θανατηφόρα.
Μέχρι χθες μετρούσαμε φέτος 29 νεκρούς στην άσφαλτο, με τους πλείστους να είναι πεζοί και μοτοσικλετιστές. Σύμφωνα με την ανάλυση των δυστυχημάτων φαίνεται πως οι πεζοί πληρώνουν μεγάλο φόρο αίματος στην άσφαλτο από δικής τους απροσεξίας, ενώ τους μοτοσικλετιστές «σκοτώνει» η απροσεξία των άλλων οδηγών κυρίως στην προσπάθειά τους να στρίψουν δεξιά, αποκόβοντάς τους την πορεία τους.
Υπάρχει έντονος και ο παράγοντας χρήσης κινητού κατά την οδήγηση από οδηγούς, αφού φαίνεται ότι οκτώ θανατηφόρα έγιναν με αιτία την χρήση τηλεφώνου. Όλα τα στοιχεία θα αξιολογηθούν και το σίγουρο είναι πως θα αποφασιστεί η εντατικοποίηση των ελέγχων των οδηγών.
Την ίδια ώρα η Τροχαία προωθεί εναλλακτικούς τρόπους επίδοσης των εξωδίκων σε οδηγούς που δεν τα παραλαμβάνουν ή δεν εντοπίζονται. Υπάρχει τεράστιο πρόβλημα με όσους αποφεύγουν να πάρουν και κατ’ επέκταση να πληρώσουν το εξώδικό τους από παρανομίες που διέπραξαν στο δρόμο μπροστά σε κάμερες, γι’ αυτό και η λίστα διαρκώς μακραίνει.
Σε μια προσπάθεια να επιλυθεί το πρόβλημα, θα ζητηθεί γνωμάτευση από τη Νομική Υπηρεσία κατά πόσον μπορεί να εκδοθεί κλήση από το δικαστήριο σε έναν οδηγό που παρά τις προσπάθειες δεν εντοπίζεται. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, πρώτα αποστέλλεται ταχυδρομικώς ειδοποίηση για παραλαβή του εξωδίκου. Αν αυτό δεν γίνει, τότε η διαχειρίστρια εταιρεία του συστήματος φωτοεπισήμανσης αναλαμβάνει με δικό της επιδότη να εντοπίσει τον παραβάτη οδηγό και να του παραδώσει το εξώδικο. Αν αποτύχουν δυο προσπάθειες των επιδοτών τότε αναλαμβάνει η Αστυνομία να τον εντοπίσει. Ωστόσο οι διαδικασίες αυτές δεν φέρνουν αποτέλεσμα γι’ αυτό και εκκρεμούν προς επίδοση πάνω από 70.000 εξώδικα.
Η Τροχαία εισηγείται τη λύση με την κλήση των δικαστηρίων, ώστε ο οδηγός να υποχρεούται να παραλάβει το εξώδικό του. Ταυτόχρονα αναμένεται ότι σύντομα θα εφαρμοστεί η λίστα με όσους εκκρεμεί εξώδικο στα αεροδρόμια και οδοφράγματα. Όταν κάποιος θα προσέλθει στο αεροδρόμιο για να αναχωρήσει, θα ελέγχεται αν εκκρεμούν εξώδικα από τις κάμερες και θα του επιδίδονται επί τόπου.
Πηγή: Philenews
