Αίσθηση έχουν προκαλέσει τα νέα στέγαστρα που τοποθετούνται σε στάσεις λεωφορείων σε διάφορες πόλεις, είτε σε νέες θέσεις είτε αναβαθμίζοντας τις υπάρχουσες. Ορισμένοι πολίτες εκφράζουν παράπονα ότι τα στέγαστρα τοποθετήθηκαν ανάποδα, θεωρώντας ότι σχεδιάστηκαν για χώρες με αριστεροτίμονα οχήματα, καθώς ο πυλώνας βρίσκεται στη δεξιά πλευρά, περιορίζοντας την οπτική επαφή με τα επερχόμενα λεωφορεία.
Το Τμήμα Δημοσίων Έργων, ωστόσο, διαβεβαιώνει ότι η τοποθέτηση των στεγάστρων είναι σωστή και εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες των επιβατών, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη διευκόλυνση των ατόμων με αναπηρίες. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, εντός πέντε ετών θα αναβαθμιστούν όλες οι στάσεις σε παγκύπρια κλίμακα, με προτεραιότητα στους κύριους οδικούς άξονες, τις στάσεις με υψηλή επιβατική κίνηση και τα σημεία μετεπιβίβασης.
Μέχρι τις 20 Μαρτίου 2025 έχουν ήδη τοποθετηθεί 180 στέγαστρα, ενώ έως το τέλος του 2025 αναμένεται η εγκατάσταση συνολικά 700 νέων στεγάστρων. Οι ποσότητες παραγγελίας καθορίζονται βάσει του συνολικού αριθμού στάσεων που θα αναβαθμιστούν και των χιλιομέτρων του δικτύου δημόσιων μεταφορών.
Όσον αφορά τη θέση του πληροφοριακού υλικού, το Τμήμα αναφέρει ότι η τοποθέτηση στην εξωτερική πλευρά του πυλώνα εξασφαλίζει καλύτερη προσβασιμότητα, ειδικά για άτομα με δυσκολίες όρασης και κινητικότητας, ενώ η θέση του πυλώνα στη δεξιά πλευρά του στεγάστρου έχει επιλεγεί για διάφορους λόγους:
- Διευκολύνει την ευθυγράμμιση της μπροστινής πόρτας του λεωφορείου με το σημείο επιβίβασης και την όδευση τυφλών μέσω κατάλληλων πλακών.
- Εξασφαλίζει ότι οι επιβάτες που χρησιμοποιούν την ηχητική πληροφόρηση γίνονται ορατοί στον οδηγό του λεωφορείου.
- Δεν παρεμποδίζει την έξοδο επιβατών από την πίσω πόρτα του λεωφορείου.
- Προστατεύει τους επιβάτες από τα διερχόμενα οχήματα, τα καιρικά φαινόμενα και τυχόν σύγκρουση.
- Ο πυλώνας διαθέτει ενδεικτική λυχνία (LED) που αλλάζει χρώμα όταν το λεωφορείο πλησιάζει σε απόσταση 30-50 μέτρων.
- Η τοποθέτηση στο πίσω μέρος του πεζοδρομίου διασφαλίζει επαρκή οπτική επαφή με τις λωρίδες κυκλοφορίας.
Είδη Στάσεων και Χώροι Τοποθέτησης:
- Πυλώνας Τύπου Α (1.000-2.000 σημεία):
- Σε στενά πεζοδρόμια όπου δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση στεγάστρου.
- Δίπλα από υπάρχοντα μεγάλα στέγαστρα (π.χ. Πανεπιστήμιο Κύπρου, Λεωφόρος Πρωταρά).
- Μέτριου μεγέθους στέγαστρο Τύπου Β (1.350 σημεία):
- Σε πεζοδρόμια με ελάχιστο πλάτος 1,8 μέτρα.
- Σε περιοχές με μέτρια επιβατική κίνηση (0-20 επιβάτες ημερησίως).
- Μπροστά από καταστήματα, εστιατόρια ή σε περιοχές με περιορισμένο χώρο.
- Μεγάλου μεγέθους στέγαστρο Τύπου C (650 σημεία):
- Σε κύριους οδικούς άξονες και σημεία μετεπιβίβασης με υψηλή επιβατική κίνηση.
- Στέγαστρο Τύπου C Mountain (100 σημεία):
- Κατάλληλο για ορεινές περιοχές με υψόμετρο άνω των 500 μέτρων, εφόσον υπάρχει διαθέσιμος χώρος.
Η επιλογή του τύπου στεγάστρου εξαρτάται από τον διαθέσιμο χώρο και τον βαθμό επιβατικής κίνησης, με προτεραιότητα στην εγκατάσταση των μεγαλύτερων στεγάστρων όπου είναι εφικτό.