By Το Τμήμα Τροχαίας, σε συνεργασία με άλλα αρμόδια τμήματα, προχωρά στην αναπροσαρμογή των μέτρων για την αντιμετώπιση της ανησυχητικής αύξησης των θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων, που φέτος έχουν οδηγήσει σε 45 θανάτους, σημειώνοντας αύξηση 25% σε σχέση με πέρσι. Ειδικότερα, τα δεδομένα δείχνουν ότι ένας στους τρεις θανάτους αφορά νέους κάτω των 25 ετών, με τις κυριότερες αιτίες να περιλαμβάνουν τη χρήση κινητού, την υπερβολική ταχύτητα, τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας και την απροσεξία.
Αύξηση εξωδίκων για παραβάσεις
Η Τροχαία έχει εισηγηθεί την αύξηση των εξωδίκων για τρεις βασικές παραβάσεις που κοστίζουν ζωές:
- Μη χρήση ζώνης ασφαλείας (από €150 σε €200).
- Μη χρήση κράνους (από €200 σε €250).
- Οδήγηση με τη χρήση κινητού (από €150 σε €200).
Επιπλέον, σε περίπτωση επανάληψης του ίδιου αδικήματος εντός δύο ετών, το πρόστιμο θα διπλασιάζεται. Παράλληλα, προγραμματίζεται εντατικοποίηση ελέγχων, ιδιαίτερα σε κατοικημένες περιοχές όπου καταγράφεται η πλειονότητα των δυστυχημάτων. Για το σκοπό αυτό, θα χρησιμοποιηθούν συμβατικά οχήματα και θα υιοθετηθεί πολιτική μηδενικής ανοχής.
Ενίσχυση της εκπαίδευσης και της πρόληψης
Η Τροχαία έχει ήδη ξεκινήσει διάλογο με το Υπουργείο Παιδείας για την εισαγωγή προγραμμάτων οδικής ασφάλειας στα σχολεία, ξεκινώντας από το Δημοτικό. Στόχος είναι η καλλιέργεια κουλτούρας ασφαλούς οδήγησης από μικρή ηλικία. Παράλληλα, εξετάζεται η εφαρμογή νέων μέτρων για τη μείωση ταχύτητας εντός πόλεων, όπως η αντικατάσταση κυρτωμάτων με άλλες υποδομές.
Επικέντρωση στις κάμερες και σε νεαρούς οδηγούς
Η στρατηγική για τοποθέτηση κινητών καμερών επανεξετάζεται, με στόχο τη συχνότερη παρουσία τους σε επικίνδυνους δρόμους εντός πόλεων. Παράλληλα, η Τροχαία δίνει έμφαση στους νεαρούς οδηγούς, που ανήκουν στις ομάδες υψηλού κινδύνου, και σχεδιάζει αυξημένους ελέγχους τις νυχτερινές ώρες της Παρασκευής και του Σαββάτου, όταν παρατηρείται αυξημένη κατανάλωση αλκοόλ.
Τραγική χρονιά για τους κυπριακούς δρόμους
Η φετινή χρονιά σημαδεύτηκε από σοβαρά δυστυχήματα, όπως αυτό της Πρωτοχρονιάς στη Λεμεσό, όπου ξεκληρίστηκε οικογένεια, και το πρόσφατο τροχαίο με επτά νέους σε ένα όχημα, όπου τρεις έχασαν τη ζωή τους. Συγκλονίζει, επίσης, η περίπτωση της 20χρονης φοιτήτριας από την Ελλάδα που σκοτώθηκε σε δυστύχημα στη Λευκωσία, καθώς δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας.
Πολιτική και κοινωνική παρέμβαση
Ο υπουργός Δικαιοσύνης, Μάριος Χαρτσιώτης, τόνισε ότι ο ανθρώπινος παράγοντας παραμένει καταλυτικός στις οδικές συγκρούσεις και υπογράμμισε την ανάγκη για ενίσχυση της οδικής συνείδησης. Σχεδιάζεται η δημιουργία Σχολής Επιμόρφωσης Οδηγών, η οποία αναμένεται να λειτουργήσει από τον επόμενο χρόνο.
Η κλιμάκωση των μέτρων έρχεται ως απάντηση στην αποτυχία προηγούμενων στρατηγικών να περιορίσουν τα θανατηφόρα δυστυχήματα, με τις αρχές να επιδιώκουν μια ολιστική προσέγγιση που θα ενισχύσει την ασφάλεια στους δρόμους.
