By
Ως αντισυνταγματικό έκρινε σήμερα το Ανώτατο Συνταγματικό Δικαστήριο τον νόμο που είχε ψηφιστεί από την Ολομέλεια της Βουλής στις 13 Μαρτίου 2025, και ο οποίος προέβλεπε την υποχρέωση του κράτους να εγκαταστήσει χρονόμετρα αντίστροφης μέτρησης σε φώτα τροχαίας που ελέγχονται από κάμερες.
Το Δικαστήριο αποφάσισε ομόφωνα ότι ο νόμος παραβιάζει το Άρθρο 82 του Συντάγματος, καθώς συνεπάγεται αύξηση των κρατικών δαπανών οι οποίες δεν έχουν προβλεφθεί στον κρατικό Προϋπολογισμό.
Κατά τους δικαστές του Ανώτατου Συνταγματικού Δικαστηρίου, η εφαρμογή του νόμου θα προκαλέσει επιπρόσθετες χρεώσεις και έξοδα, δεδομένου ότι απαιτούνται τεχνικές παρεμβάσεις στις φωτεινές σηματοδοτήσεις, τροποποιήσεις λογισμικού και μετακινήσεις φώτων σε σειρά διασταυρώσεων.
Στην απόφασή του, το Δικαστήριο έκανε δεκτές τις θέσεις του Προέδρου της Δημοκρατίας – που εκπροσωπήθηκε από τη δικηγόρο Μ. Αντωνίου – και απέρριψε τα επιχειρήματα της Βουλής, την οποία εκπροσώπησε ο δικηγόρος Α. Αιμιλιανίδης. Η Βουλή είχε υποστηρίξει ότι διατηρεί απόλυτη κυριαρχία επί των νομοθετημάτων που ψηφίζει και δικαίωμα να τροποποιεί νόμους ακόμη και όταν ανακύπτουν συνταγματικά ζητήματα.
Αξιοσημείωτο είναι πως η Βουλή είχε θέσει ουσιαστικά τελεσίγραφο προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, αναφέροντας στον νόμο ότι, εάν δεν τοποθετηθούν τα χρονόμετρα εντός έξι μηνών, θα ανασταλεί η καταγραφή παραβάσεων από τις κάμερες σε φώτα τροχαίας, συμπεριλαμβανομένων των παραβάσεων για παραβίαση κόκκινου σηματοδότη.
Στην αναπομπή του, ο Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης επικαλέστηκε τόσο τεχνικούς όσο και συνταγματικούς λόγους. Ειδικότερα, στηρίχθηκε σε μελέτες του Τμήματος Δημοσίων Έργων, σύμφωνα με τις οποίες το σύστημα χρονόμετρων δεν είναι συμβατό με το υπό εγκατάσταση σύστημα «έξυπνων» φώτων σε 125 φωτοελεγχόμενες διασταυρώσεις.
Επιπλέον, ο Πρόεδρος ανέφερε ότι η συνύπαρξη του συστήματος χρονόμετρων με εκείνο των έξυπνων φώτων ενδέχεται να προκαλέσει σύγχυση στους οδηγούς και να αυξήσει τον κίνδυνο πρόκλησης τροχαίων δυστυχημάτων, αφού μετά το πέρας του σταθερού χρόνου, θα εφαρμόζεται δυναμικό σύστημα φωτεινών σηματοδοτών βάσει της κυκλοφοριακής ροής.
Τέλος, έθεσε και ζήτημα συνταγματικότητας, επισημαίνοντας πως η εφαρμογή του νόμου θα επιφέρει πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση στο κράτος. Επιπλέον, εάν ο νόμος δεν εφαρμοστεί εντός του εξαμήνου, η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη παύει να υφίσταται ως αδίκημα, κάτι που θα οδηγούσε σε παραβίαση των συμβατικών υποχρεώσεων της Κυπριακής Δημοκρατίας προς την ανάδοχο εταιρεία του έργου.
